Przypominamy światu o dokonaniach Polaków w himalaiźmie i o historycznym transporcie wypraw.

W 2026 WRACAMY JELCZEM PRZEZ CHINY DO POLSKI!

fundacja_proste_logo czerw

Trasa '79

Trasa '21

Trasa morska '24

Trasa '24

Trasa '25

Trasa '26

12783
KM DO POKONANIA W 2026 ROKU, ABY POWRÓCIĆ DO DOMU
3815
LITRÓW ROPY POTRZEBA NA CAŁĄ DROGĘ
3407
TYLE LITRÓW ROPY NAM JESZCZE BRAKUJE

STAN NA DZIEŃ 19.02.2026 LICZNIK AKTUALIZOWANY REGULARNIE

1357
DZIĘKI WAM MOŻEMY PRZEJECHAĆ JUŻ TYLE KILOMETRÓW

TA WYPRAWA JEDZIE DZIĘKI LUDZIOM

1 KAWA = 10KM BLIŻEJ DOMU

Załoga powrotna przez Chiny do Polski 2026

``Ten projekt jest moją próbą rozmowy, której nie zdążyłem odbyć.``

Maciej Pietrowicz

Dorastałem wśród opowieści rodzinnych o himalajach o marzeniach ludzi, którzy wtedy jechali w nieznane. Po latach postanowiłem spróbować doświadczyć tego osobiście, poczuć ekscytację, która towarzyszyła mojemu Tacie podczas jednej z jego wypraw z 1979.
To dla mnie coś więcej niż podróż. To próba zrozumienia emocji, które towarzyszyły mojemu Tacie i jego kolegom pół wieku temu, kiedy wyruszali w stronę Himalajów ciężarówką z Polski.
Dzisiaj mogę słuchać historii dokładnie tam, gdzie kiedyś toczyła się ich droga – i konfrontować zapiski z dzienników z rzeczywistością, którą oni widzieli pół wieku temu. Równolegle tworzymy festiwal, największy w historii odtworzony Stary Base Camp polskiego himalaizmu, przestrzeń edukacyjną i spotkanie pokoleń ludzi gór, na który już dziś zapraszam do Jeleniej Góry 22-23 sierpnia 2026.

„Powtórzyć wyczyn kierowców wypraw, to będzie bezcenne doświadczenie”

Arkadiusz Peryga

Przedstawiona historia ludzi tamtej dekady, ich odwaga, zaangażowanie i niebotyczna wyprawa w Himalaje ciężarówką Jelcz, skłoniła mnie do podjęcia wyzwania w roli kierowcy i mechanika. Możliwość korzystania z doświadczenia i relacji uczestników tamtych wypraw pomaga w przygotowaniu i adaptacji naszej ciężarówki. Jestem przekonany, że stworzymy wspólnie żywy Pomnik Złotej Ery Polskiego Himalaizmu. Warto wspomnieć, że okres ten był także rozkwitem dla polskiej motoryzacji.

``Historia polskiego himalaizmu to nie tylko zdobyte szczyty, ale także ludzie, którzy ją tworzyli.``

Jerzy Natkański

Taternik, alpinista i himalaista. Zdobywca dwóch ośmiotysięczników – Gaszerbrum II (1997) i Broad Peak (2007). Uczestnik wielu wypraw w Himalaje i Karakorum w tym m.in. wypraw zimowych na Nanga Parbat /1997/98 / Makalu 2000/01/ i Netia K2 /2002/03/. Kierował wyprawami unifikacyjnymi i przygotowawczymi programu Polski Himalaizm Zimowy na Manaslu, Dhaulagiri , Broad Peak Middle, K2 /dwukrotnie / oraz zimowymi na Mitre Peak i Leila Peak . Od ponad 20 lat związany z Fundacją Wspierania Alpinizmu Polskiego im. Jerzego Kukuczki. W projekcie wnosi doświadczenie polskiego środowiska himalajskiego oraz pamięć o wyprawach, które tworzyły historię złotej ery.

TO JEST DROGA, KTÓRA ŁĄCZY HISTORIĘ, LUDZI I PAMIĘĆ

105
dni / days
26522
km
14
Krajów / Countries
26
Granic / Borders
1600
kg części zamiennych / kg spare parts weight
106
części zamiennych / particular spare parts
3
ludzi / people
1
uczestnik wyprawy z 1979 roku
45
lat po pierwszej wyprawie w Himalaje z Jeleniej Góry / years after first Himalaya Expedition from Jelenia Gora
53
lata po pierwszej wyprawie Jelczem w góry wysokie / year after first Expedition from Poland by Jelcz
1
takie uhonorowanie Złotej Ery Polskiego Himalaizmu
10
z 14 ośmiotysięczników zdobytych przez Polaków zimą / from 14 summits achieved in Winter by Polish climbers

Nasi Ambasadorzy

a

DAROWIZNA

QR KODEM

Wyślij e-mail
Polub nas na FB
Zobacz na na YT
Śledź nas na Instagram
Wyślij e-mail
Polub nas na FB
Zobacz na na YT
Śledź nas na Instagram